如果你是熱動、電氣、自動化等工科專業(yè)，
一般進(jìn)入電廠一般都是進(jìn)入運(yùn)行部。應(yīng)屆生進(jìn)入設(shè)備部比較難，設(shè)備部一般要有幾年甚至更長時間的運(yùn)行經(jīng)驗才能進(jìn)去。當(dāng)然也有例外，如果你有關(guān)系或者設(shè)備部剛好缺少你這個專業(yè)的人才應(yīng)屆生也可以進(jìn)去。
運(yùn)行部的崗位主要有巡檢、副控、主控、值長。
副控和主控有些電廠叫做副值和主值。運(yùn)行部的職業(yè)發(fā)展路線是從巡檢做到副控，從副控做到主控，再從主控做到值長。再上去就是運(yùn)行部副部長和部長了，屬于電廠中層。
運(yùn)行工作是非常特殊的。在電廠運(yùn)行部除了副部和部長、各專業(yè)專工其他員工都是要輪班和倒班的。輪班一般是十天一輪，倒班模式有五班三倒、六班四倒，最辛苦的是四班三倒。倒班就是白班、中班和夜班輪著上。這種輪班和倒班是很辛苦的，需要付出很高的代價。
輪班讓你的工作休息節(jié)奏與社會大部分行業(yè)脫軌，說具體點(diǎn)就是你在上班，他們在休息，他們在休息，而你卻在上班，同時休息的時間比較少。輪班是一年不間斷的，因此就沒有正常的周末和節(jié)假日了。倒班要上中班和夜班。中班和夜班違背身體生物鐘，對身體和精神影響很大，倒班越久感覺越明顯，付出的代價越大。
2剛進(jìn)入運(yùn)行部一般是從巡檢開始做起。
有種特殊情況是在基建電廠招進(jìn)去的應(yīng)屆生經(jīng)過幾年的培養(yǎng)，新電廠一投產(chǎn)有些在培訓(xùn)期間表現(xiàn)很優(yōu)秀的就可以跳過巡檢直接做副控甚至主控的。表現(xiàn)好的，巡檢做個三五年就可以升為副控。如果沒有升上去的，就還是做巡檢。不上進(jìn)的或者安于現(xiàn)狀的，有些會做一二十年的巡檢。
副控之后升為主控就有一些難度了。一來要看你的表現(xiàn)，二來還要看有沒有機(jī)會，就是主控這個位置有沒有空缺。比如有一個主控被調(diào)走了，或升到更高的崗位了，那么就會有一個主控的空缺，那下面的副控就有機(jī)會了。三還要看領(lǐng)導(dǎo)對你賞不賞識。
主控升為值長就更有難度了，這個時候和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系就會發(fā)揮很大的作用。據(jù)說，做值長的一般都搞過一些手段，這要和運(yùn)行部中層，要和電廠主管生產(chǎn)的高層，和老總都要搞好關(guān)系。
和其他行業(yè)單位相同的是越高的崗位當(dāng)然就越難，要靠你自己的努力，也要靠關(guān)系。
接下來說一下在設(shè)備部的職位及其發(fā)展情況。
設(shè)備部下面又有電氣、熱動、鍋爐等幾個分部。剛進(jìn)設(shè)備部的員工按照專業(yè)分配到相應(yīng)的分部。一開始都是分部的普通員工，后面干得好的可以升為專工，專門負(fù)責(zé)電廠的一些系統(tǒng)和設(shè)備。專工再上去就是分部主任，專門負(fù)責(zé)電廠某一方面的整個系統(tǒng)和設(shè)備。繼續(xù)上去的話就是設(shè)備部副部長和部長，屬于中層干部了。
由于設(shè)備部不用倒班，相對輕松一些，因此很多運(yùn)行部門的員工都很想跳到設(shè)備去。有些表現(xiàn)不好，又沒有關(guān)系的，就很難有機(jī)會跳出到設(shè)備部，只能在運(yùn)行部一直呆下去。但設(shè)備部也有辛苦的時候，如果設(shè)備出了故障或事故，那么運(yùn)行人員就會第一時間報給設(shè)備部。設(shè)備的人員就要在第一時間進(jìn)行處理，如果一時處理不了，就要加班加點(diǎn)地把設(shè)備修好。
至于其他非工科專業(yè)一般都是去電廠的職能部門。
一般做四五年就可以成為專責(zé)，極少數(shù)做到高崗位的就是副部長和部長。雖然職能部門在工作上相對生產(chǎn)部門要輕松很多，但是壓力很大。以前電廠的一個老總跟我說過“他們做的都不是人做的事情”。雖然這個說法太嚴(yán)重了，他主要是針對職能部門主要就是要按照高層的意思去辦事，不能有自己的想法，完全就是在執(zhí)行上面的旨意。
進(jìn)入電廠的職業(yè)發(fā)展主要和專業(yè)、表現(xiàn)、人際關(guān)系和背景關(guān)系有關(guān)。
如果你打算在電廠長期呆下去的話主要做好三點(diǎn)：
1.盡力提高自己的業(yè)務(wù)水平，
2.打理好自己的身體和精神狀態(tài)，
3.處理好與同事領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。
